Infos
- Cric en acier particulièrement robuste
- Cric extra-bas
- Répartition de la charge sur une large surface
- Descente contrôlée grâce au mécanisme à cardan
- soulever à la hauteur maximale avec peu de coups de pompe (8)
- Deux roues directionnelles polyuréthanes résistantes aux hydrocarbures
- Muni d'un plateau pour déposer les écrous de roues
- Levier de pompage enveloppé de mousse dans la partie inférieure, pour protéger les parties de la carrosserie comme les bas de caisse et les ailes
- Transport facile grâce au poids très léger
- Tampon de cric diamètre 116 x 8,5 mm
- Soupape de surcharge
- La technologie Safety Bypass empêche les fuites d’huile
- Indispensable quotidiennement dans tout atelier
- Construction massive en acier
REMARQUE IMPORTANTE :
Afin de pouvoir vous proposer ce produit spécifique, nous le commandons directement auprès du fabricant dès la réception de votre commande.
Nous vous remercions de votre compréhension quant au fait que toute annulation, tout retour et tout échange sont exclus pour cette commande spéciale.
Caractéristiques techniques
| Désignation | Valeur |
|---|---|
| % SALE % | Oui |
| Attribut de fonction 1 | hydraulique |
| Capacité tonne | 3,5 t |
| Hauteur de levage | 445 mm |
| Hauteur de levage max. mm | 540 mm |
| Hauteur de levage min. mm | 95 mm |
| Hauteur en mm | 155 mm |
| Hauteur max en mm | 540 mm |
| Hauteur min en mm | 95 mm |
| Largeur en mm | 345 mm |
| Longueur mm | 760 mm |
| Matériel 1 | Acier |
| Numéro de fabricant | 160.1040 |
| Poid maimum transportable en kg | 3500 kg |
| Poids en g | 39500 g |
Fiche technique et téléchargements
Prospectus de vente





