Infos
- Cric en acier particulièrement robuste
- Cric extra-bas
- Répartition de la charge sur une large surface
- Descente contrôlée grâce au mécanisme à cardan
- soulever à la hauteur maximale avec peu de coups de pompe (7)
- Muni d'un plateau pour déposer les écrous de roues
- Roues en acier
- Levier de pompage enveloppé de mousse dans la partie inférieure, pour protéger les parties de la carrosserie comme les bas de caisse et les ailes
- Transport facile grâce au poids très léger
- Tampon de cric diamètre 110 x 9 mm
- Soupape de surcharge
- La technologie Safety Bypass empêche les fuites d’huile
- Indispensable quotidiennement dans tout atelier
- Construction massive en acier
REMARQUE IMPORTANTE :
Afin de pouvoir vous proposer ce produit spécifique, nous le commandons directement auprès du fabricant dès la réception de votre commande.
Nous vous remercions de votre compréhension quant au fait que toute annulation, tout retour et tout échange sont exclus pour cette commande spéciale.
Caractéristiques techniques
| Désignation | Valeur |
|---|---|
| % SALE % | Oui |
| Attribut de fonction 1 | hydraulique |
| Capacité tonne | 2,0 t |
| Hauteur de levage | 200 mm |
| Hauteur de levage max. mm | 330 mm |
| Hauteur de levage min. mm | 127 mm |
| Hauteur en mm | 127 mm |
| Hauteur max en mm | 330 mm |
| Hauteur min en mm | 127 mm |
| Largeur en mm | 190 mm |
| Longueur mm | 435 mm |
| Matériel 1 | Acier |
| Numéro de fabricant | 512.1010 |
| Poid maimum transportable en kg | 2000 kg |
| Poids en g | 8500 g |






