Infos
- Idéale pour le pré-serrage d'écrous avec la clé à chocs
- L'arrêt automatique du serrage évite les dommages sur la jante ou écrou
- Associe rapidité de la clé à choc à la précision de la clé dynamométrique
- Limite le serrage au couple souhaité en absorbant l'exédant
- Carré d'entraînement avec bille de maintien selon DIN 3121 / ISO 1174
- Pour actionnement de machines
- Codage couleur pour un meilleur aperçu
- Chrome-Molybdène
Utilisations : Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Ford, Lada, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Volvo
REMARQUE IMPORTANTE :
Afin de pouvoir vous proposer ce produit spécifique, nous le commandons directement auprès du fabricant dès la réception de votre commande.
Nous vous remercions de votre compréhension quant au fait que toute annulation, tout retour et tout échange sont exclus pour cette commande spéciale.
Caractéristiques techniques
| Désignation | Valeur |
|---|---|
| % SALE % | Non |
| Attribut de fonction 1 | Torsion |
| Carré d'entraînement en pouce | 1/2" |
| Carré en pouce | 1/2 " |
| Champ d'application général | pour une traction de vis contrôlée |
| Couleur | jaune |
| Diamètre en mm | 28,0 mm |
| Longueur mm | 220.0 mm |
| Marque | KS TOOLS |
| Matériel 1 | Acier Chrome Molybdène extra-fin |
| Max. Nm | 90 |
| Numéro de fabricant | 515.1476 |
| Poids en g | 300 g |
| Standard | ISO 1174, DIN 3121 |
| Taille de la clé en mm | 19,0 mm |

